Le quartier de la gare avant les travaux était assez difficile d'accès du fait de voiries étroites créées à une époque où la circulation automobile était nettement moins importante qu'actuellement.
De plus les voies de chemin de fer créaient une séparation physique par rapport au centre de la commune et ses commerces qui ne pouvait être franchie que par le passage sur un pont étroit (rue de Boisacq au NO)ou dans un tunnel (rue de Froidmont au SE) qui l'était encore plus (passage dans un seul sens à la fois).
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| Plan de la gare de Rixensart et ses abords. |
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| L'actuelle place de la gare (en face du café "le chalet". |
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| Le parking entre les voies et la rue du cyclone. |
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| La salle d'attente de la gare. |
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| Le tunnel sous les voies. |
| Vue de la rue E. Collin vers le centre de Rixensart. |
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| Entrée du tunnel de la rue de Froidmont. |
| Dans le tunnel vers le quartier de Froidmont. |







